如果设计综合管廊模具的图纸交底不清楚，综合管廊模具施工中又没有进一步的沟通及补充说明，再加上综合管廊模具施工中混凝土浇筑不到位，振捣不密实，橡胶止水带安装不规范，基础综合管廊模具施工、台背回填土施工不规范等等原因，那么，综合管廊模具伸缩缝这个重要部位将会发生质量问题。
综合管廊模具的设计方面采取的措施之伸缩缝的间距
综合管廊模具伸缩缝是结构受力和渗漏水的薄弱部位，留设位置不合理或接头处处理不当都会影响整个箱涵的性能与安全，而处理“后遗症”不仅花费大量人力、物力和财力，还因施工难度大，处理效果也很难保证。因此，设计中需加以重视。综合管廊模具伸缩缝的间距应根据箱涵的受力情况及地基土的特性综合考虑。按照规范要求，一般情况下，砖混综合管廊模具伸缩缝间距取15 m，现浇钢筋混凝土综合管廊模具伸缩缝间距取20 m～30 m，当构筑物的地基土有显著变化或承受的荷载差别较大时，伸缩缝的间距应适当减小。
综合管廊模具横穿道路时，宜将伸缩缝设置在中央绿化带或机非分隔带下；在综合管廊模具转弯处，宜设伸缩缝；根据地勘报告，遇地基承载力变化处，应增设伸缩缝。另外，在遇到软土地基的地区，应缩短伸缩缝的间距，以降低因地基沉降引起涵身的纵向应力，从而避免出现箱体裂缝以及伸缩缝的破坏。
客服1