综合管廊模具|城市地下综合管廊模具

综合管廊模具结构在各个荷载作用下，沿长度方向取1m为计算单元，作为单跨或多跨框架结构计算其内力，杆件计算取轴线杆件的中心线，然后根据不同的荷载组合，求出综合管廊模具的各主要控制截面的内力。

为简化计算，一般忽略综合管廊模具加腋部分对弯矩的影响。但应该看到，节点弯矩是加腋的比不加腋的大，如按不加腋的弯矩来设计构建截面，则会不安全。为消除该不安全因素，可将计算得到的杆件端部的负弯矩图平行，将杆件轴线位置的大负弯矩值作为腋端的设计弯矩值。

城市地下综合管廊模具结构的各构件除产生弯矩外还受轴向力和剪力的作用。

城市地下综合管廊模具配筋计算

按各个控制截面可能产生的不利内力组合，按照偏心受压构件，以弯矩和轴力设计截面的纵向钢筋，以剪力设计截面的横向钢筋。因顶板所受轴力较小，也可将顶板作为受弯构件考虑。当城市地下综合管廊模具跨度较大时，因杆件端部负弯矩较大，为节省材料，一般在杆件端加腋以增加截面高度。