箱涵模具|过水箱涵模具

通过对过水箱涵模具翻转和吊装状态采用静力分析方法进行分析，对使用状态下的过水箱涵模具采用移动恒载进行加载，给出箱涵的应力分布，得出以下结论及建议:

1)在过水箱涵模具吊装状态时，过水箱涵模具四个吊点处存在应力集中，周边呈应力分散状态，且过水箱涵模具顶板上半部分应力较大，下半部分应力相对较小，侧壁靠近吊环的部分和节点内侧应力也相对较大。应力集中区域面积很小，只在吊环所在位置附近，应当对吊环附近位置进行钢筋补强，且吊环应具有一定的锚固深度以分散应力。需要特别注意的是应力结果与吊索的角度有一定的关系，实际工程中应尽量增大吊索角度，减小水平向应力。

2)在过水箱涵模具使用状态下，过水箱涵模具底部中心处与底部节点处应力较大，其他位置应力相对较小。根据应力图形中应力大小，不超过1 MPa，可以认为箱涵在正常使用状态下安全。但应注意路基的不均匀沉降，温度应力，渗流等问题可能造成过水箱涵模具结构的破坏或影响箱涵正常功能的使用，实际工程中应重点关注这些方面。